加拿大自动工贸工会unifor主席让福特可能正在进行新的6.8升发动机，并且它将用于野马和F-150的衍生品。我们希望发动机成为V-8。

Jerry Dia将于9月23日的6.8升发动机提到新闻发布会，称它将在安大略省温莎的一家工厂建造。伴随着unifor新闻稿（通过机动车）还引用了新引擎。

“福特致力于使用新的6.x L引擎来源于Windsor发动机设备和鞋底源5.0L发动机组件和电流元件加工到Essex发动机设备以及任何衍生物”，“新闻稿说。

这是福特和unifor之间最近达成协议的一部分，也将看到汽车制造商的Oakville，安大略省，装配厂重装为2025年开始构建五种全电机模型。该工厂目前建造福特边缘交叉，预计将成为福特边缘交叉淘汰了。

2021 FORD F-150

从福特本身确认并清楚的，自我确认并没有对野马或F-150的更大V-8表示任何事情。这不是第一次联盟官员在未来的福特产品上溢出豆类;游侠和bronco是在此类评论中透露在正式宣布之前很久。

Dia和Unifor新闻稿也没有特别提及V-8。虽然福特确实建造了6.8升V-10，但该引擎是为较大的超级职责拾取卡车，货车和游览SUV设计的。

同样，6.8升发动机将不太可能基于目前的超级职责7.3升V-8。该发动机具有铁块，并且物理上大于野马和F-150已经使用的5.0升V-8。只需在较低位移版本中掉落就会导致非常重的车辆。

措辞“6.x L”还表明，这款新发动机可以在多种位移中提供，类似于福特的20世纪90年代和2000年代初的模块化发动机。