这第八代大众GTI即将到来，更强大的第五代高尔夫R也随之而来。

大众于去年11月推出了2022年高尔夫R，并于周三宣布了44,640美元的起价。

新的高尔夫球将在2021年下半年作为2022年型号首次亮相，就像GTI一样，新的Golf R承诺有更多的力量，更多的技术和更多的性能。

方程式的性能方面已经被证明是赛车手和大众开发司机本杰明·莱克特（Benjamin Leuchter）在下一代高尔夫球（Next Golf）高尔夫R中的纽伯格林·诺斯奇夫（Nurburgring Nordschiefe）设定了7:51的圈速，比第七代模型快19秒。

2022大众高尔夫R

像外向高尔夫r，EA888 2.0升Turbo-4为2022型型提供动力，但现在它产生了315 hp和310 lb-ft的扭矩，从288 hp和280 lb-ft的扭矩上升。大众汽车说，Turbo-4与7速双离合器自动变速器合作时，将新的高尔夫R从4.7秒内的0-62 mph推出。0-60 mph跑步的时间和带有6速手动变速器的高尔夫R尚未可用。自动价格将价格提高到45,440美元。

高尔夫R乘坐与GTI和当前汽车相同的MQB平台，但它具有旨在性能的多个硬件和软件升级。它的全轮驱动系统配备了一个新的后轮驱动单元，该单元带有两个离合器，可以在转弯处将所有可用的后轮扭矩矢量旋转到外轮。多达一半的动力可以进入后方。

2022大众高尔夫R

MacPherson Strut Front悬架返回，但现在已安装在6.6磅重的铝制前框架上，并且轮胎在1.2度时增加了负凹凸。新的自适应阻尼器之间的柔软和牢固设置之间的范围更大。电辅助动力转向保持相同的14：1比率，但现在仅需要2.1旋转锁定才能锁定，并进行调整以进行更直接的响应和增加的舒适度（即感觉更轻）。大众还使前后稳定杆10％更硬，修改了车轮安装座和控制臂架，并安装了新的衬套。

2022大众高尔夫R

新的高尔夫R滚动235/35R19夏季性能轮胎（普利司通Potenza S005，固特异Eagle F1 Super Sport或Hankook Ventus S1 EVO3），带有8英寸宽的轮子。刹车在所有四个角上都有14.1英寸的交叉钻机转子，带有两活塞前卡钳和单活塞后部，所有四个卡尺均涂成蓝色。大众汽车说，更大的主缸可以进行更优质的制动性能，尽管高达130磅重，但高尔夫R比即将推出的版本更快。

2022大众高尔夫R

2022大众高尔夫R

2022 Golf R将配备四种主要驾驶模式，以及两个子模式，所有这些都可以通过按说明轮上的蓝色R按钮来访问。主要模式是舒适，运动（默认模式），种族和可配置的个人。单个模式使驾驶员可以选择比标准舒适设置更舒适的设置和比标准竞赛设置更紧绷的设置。特殊模式使用Nurburgring的轨道图作为其图标，旨在用于轨道责任。它专门针对Nurburgring，并具有比种族更柔和的悬架设置，以帮助使轮胎与人行道接触。新的漂移模式无需解释。

一个新的车辆动力管理器是一个将所有系统联系在一起的大脑，以根据模式优化每个系统，以最佳性能。

通过新设计对空气动力学的调整，可以使汽车的前后更少，并略微增加阻力。

外观类似于GTI的外观，但是2022型号具有较大的进气口，R徽标和蓝色横杆，该横杆亮起了前面的LED带（与GTI上的红色处理）。汽车比基本高尔夫低0.8英寸，后部有双镀铬尾管，一个扩散器和两件式扰流板。2022年的型号只有四门第八代高尔夫球。它将提供三种颜色：Lapiz Blue Metallic，纯白色和深黑珍珠效果。

2022大众高尔夫R

2022大众高尔夫R

2022大众高尔夫R

在内部，大众为Golf R提供了与GTI相同的10.3英寸数字仪表盘和10.0英寸触摸屏信息娱乐系统，均具有独特的R特异性视图。屏幕显示诸如实时马力和扭矩，扭矩分配，增压压力，G仪和操作温度等信息，用于变速箱，油和冷却液。蓝色亮点与外部相匹配，方向盘是新的，带有触觉控件，并带有触觉反馈。运动座椅用纳帕皮革装饰，并带有碳外观元素和侧面部分的蓝色饰边。皮革包裹的方向盘加热，内部装饰碳 - 外观饰边和环境照明。

大众汽车还发布了有关美国高尔夫R版本如何配备的更多信息。高尔夫R仅作为一种型号提供，将标配自适应LED大灯，照明的格栅，天窗，后扰流板，不锈钢踏板，一个12向电动可启动的驾驶员座椅，带有内存的记忆，前后座椅加热，冷却的前排座椅，三区自动气候控制，30色环境照明，导航，四个USB-C端口，一个头部显示器，Harman Kardon九扬声器音频系统，卫星收音机，前后停车传感器，前停车传感器，和自动停车系统。

2022年大众高尔夫R将于今年晚些时候与GTI同时在经销商处进行。