每一年,电机的权威开着这个星球上最快最快最豪华的车来告诉你哪个是最好的。
今年我们有一大批令人惊异的新机器。讴歌NSX又回来了，奥迪r8也回来了，我们终于可以驾驶福特福克斯RS了。
对你的车库和你的钱包来说，哪一个最合适?
美国汽车管理局2017年最值得购买的汽车是宝马M2。
M2证明，尽管宝马的suv、插电式混合动力车和i3电动汽车都很畅销，但宝马仍然知道如何打造一款优秀的驾驶车。一辆会唱歌的车，一辆乞求被使劲推的车。一辆让你想要一路加速到红线的车只是为了听到它的内联-6全速行驶。
2016年宝马平方米
2016年宝马M2轿跑
2016年宝马M2轿跑
宝马用尽了所有可能的方法来打造M2 2系，但这款双门瓶式火箭没有增加其性能的东西。没有M镜，没有碳纤维屋顶，没有专门的座位。鼓胀的挡泥板，更宽的轮胎，和四排气提示发送所有正确的信号而不走极端。dash是标准的2系票价，但运动座椅和口音缝合是很好的接触，暗示其性能。
这是合适的，因为M2在性能方面是不可或缺的。3.0升的内联-6发动机配有双涡旋涡轮增压器，后轮可输出365马力，后轮包裹着米其林Pilot超级运动轮胎。
宝马(BMW)销售双离合变速箱，但跳过它。# give shift用6速手动代替。这是非常棒的，它的投掷短而流畅，和短粗的，皮革包裹的变速杆，以积极地进入齿轮。
坚固的性能是M2的名片。它从0到60英里每小时的冲刺在手动模式下仅需4.4秒，在双离合模式下仅需4.2秒。电动汽车的最高时速被限制在155英里/小时，但你只有在玩得很开心的时候才能看到。希望它在轨道上。
按下启动按钮，把它推到一档，M2发出了一个邀请，要把它的传动系统打得屁滚滚的。启动它，把涡轮增压器开到最大转速，拧到7000转——你就会明白为什么宝马以卓越的动力系统而闻名。
M2在街道和赛道上的处理能力是另一个级别的。它不需要花哨的自适应阻尼器来控制它的行驶或连接从顶点到顶点的点。方向盘并不完美——有点太重，有点麻木——但它很直接，很有预见性。M2的大刹车非常出色，在蜿蜒的山路上甚至在赛道上颠簸了一天后，没有褪色和脉动。
2016年宝马M2轿跑
2016年宝马M2轿跑
2016年宝马M2轿跑
M2简单而直接，没有令人眼花缭乱的数组性能控件。一个按钮可以通过舒适、运动和运动+设置来改变转向、油门和稳定性控制。当你爬上梯子时，它会变得更有趣，更有反应。
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也就是说，M2并不完美，因为没有什么是完美的。手动移位器有一个转速匹配功能，直到所有安全系统被禁用才会关闭。我们中有些人喜欢独自行动。虽然后备箱很大，但后座并不大。选择也不多。但这些都是小事。
M2起售价仅为5.2万美元多一点，但它配备了导航系统、宝马的iDrive控制器、自适应巡航控制系统和前方碰撞预警系统。售价1400美元的套餐增加了后视摄像头、无线手机充电、WiFi热点和后停车辅助功能。
宝马最近制造了一些极具光环的汽车，i8和7系就是其中之一。那些都是好车，但M2是我们的那种光环车。它努力保持事情的简单性，并且把它的性能心挂在袖子上。
